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从造型上看，天逸 C5 AIRCROSS采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。天逸 C5 AIRCROSS的黑色下包围精致，并且搭配“雪铁龙”标识，让车辆的前脸显得可爱，两侧车灯造型颇为辨识度较高。侧面的腰线依旧是雪铁龙独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型完美，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满敦实的视觉重心，尾灯造型也具有一定的高级感。
皮质包裹的装饰方面，新车采用雪铁龙最新设计风格和布局，整体来看非常的喜爱。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得正常，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台使用了很多的硬塑材质，但细节处理还算不错，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
天逸 C5 AIRCROSS的车长4510mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在62位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
天逸 C5 AIRCROSS搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在40位。
天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天逸 C5 AIRCROSS，那么我们根据历史上购买过天逸 C5 AIRCROSS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天逸 C5 AIRCROSS最满意的是它的前脸好看，另外动力满足、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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