477
新森林人的外观的设计真的太大。外观的设计方面,森林人采用了斯巴鲁家族式车身的线条,前中网非常的加大,两侧太大的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,黑色五辐轮圈造型抢眼,视觉效果尚可。车尾造型通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感规整,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。森林人配备皮质的座椅。
长宽高分别为4655×1815×1730mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,森林人的轴距排在156位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在65位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
斯巴鲁森林人搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在40位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解森林人,您可以去易车森林人论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场