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柯珞克自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,柯珞克已经具备了相当的吸引力。柯珞克的直瀑式格栅时尚,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的车头显得酷炫,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,17英寸双五辐轮圈造型精致,视觉效果尚可。简洁的车尾凸显敢坚定的姿态,后尾灯同样是一大亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面,新车采用斯柯达最新设计风格和布局,整体来看非常的干净。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸中控台液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在81位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
柯珞克搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在96位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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