中国汽车技术出海登顶, TCL豪掷2600亿钻研中国屏, 双双领跑全球

如果你在网上刷到标题类似“在中国，千万不要晚上出门”这样看起来吓人的标题，点进去多半是一个老外在中国的夜市体验。因为晚上出门，就会增加体重、钱包变空，在某种程度上，的确是“危险”。

这种视频越来越多，也反映了外国游客来华的人次增多。据国家移民管理局数据，今年一季度，外国人来华数量较2023年同期增长3倍多。而在这些来中国旅游的外国人眼里，无一不感觉到中国街道的“异常”——太安静了。

其实这是因为中国新能源汽车崛起，电车已经渗透到城市的各个角落。并且这些新能源车不仅仅是更环保，而且在智能驾驶技术方面，也遥遥领先。

例如3月份宣布进入新马泰市场的小鹏汽车，智能驾驶XNGP已经在全国几乎任意地方开通，更强的无限XNGP也在快速迭代中。以后外国人在城市道路中看到中国人在“解放双手”开车时，那个惊讶的表情想想就觉得有趣。

像小鹏这样的新能源汽车，只是中国汽车进步的其中一个例子，但它以更智能的技术，开启了汽车行业的下一个十年。那么还有哪些企业，也是靠技术开启了其领域的下一个十年呢？

那就要数我国科技企业TCL了，正是它，以技术开启了电视行业的下一个十年。

TCL在2009年上马华星光电，并且用了15年的时间，“砸”了2600亿元，在深圳、武汉、惠州、苏州、广州、印度等基地，建立了9条面板生产线和5大模组基地。这些产品线和基地，覆盖了大中小尺寸面板和各种高端显示应用领域，成为了全球面板行业的领跑者之一。

例如之前在CES展会上展示的两万级分区背光的115英寸QD-Mini LED电视，百吋的屏幕就是由TCL自己生产制作。目前TCL华星拥有全球唯一可量产超大尺寸完整无切割屏幕面板的G11生产线，直接打破了日韩电视厂商在屏幕市场上的垄断。

除了屏幕，在显示技术上，TCL也有新突破。首先是Mini LED显示技术，TCL在2017年就着手研发，19年实现了首台Mini LED电视的量产。相比OLED和LCD这些主流显示技术，Mini LED有着更好的色彩、亮度、对比度和使用寿命。所以在TCL发布Mini LED电视之后，索尼三星等国外大牌电视厂商，也陆续推出了自己的Mini LED电视产品。

然而，外国品牌想靠Mini LED直接打“翻身仗”，是不可能的。TCL既然能先手研发出Mini LED这样的好技术，就能解决其中存在的一些问题，例如困扰行业多年的“光晕难题”。

之所以会产生光晕难题，是因为现在电视的分区数和亮度都越来越高，光晕就更难控制。TCL针对这个问题，研发出了“TCL全域光晕控制技术”。这项技术由发光芯片、透镜、背光响应算法、微距OD值和屏幕组成，软硬件结合，消除光晕带来的不纯净画面。

这里的OD值是背光灯板到扩散板的距离，距离越小，光晕越好控制。TCL将OD值做到了行业极窄的水平，展现了TCL强大的技术实力，这是行业中独一无二的。而且这项技术不仅解决了阻碍行业画质发展的光晕难题，更是开启了电视行业未来的十年。

中国技术，就像一颗颗璀璨的星星，照亮了汽车和电视的创新之路。小鹏的XNGP、TCL的全域光晕控制技术，都在用技术实力告诉我们：未来，由我们来开启。这些不仅仅是技术的飞跃，更是生活方式的革新。