摩托莫里尼这个品牌好像已经沉寂了有一段时间，本以为今年不会有什么大的动态，结果今天还是上市了新车！CALIBRO坏小子700上市，新车分有两个版本。

CALIBRO巡航版 售价：32800元；

CALIBRO BAGGER旅行版 售价：34800元（边箱、头罩）。

其实这款车型在去年的米兰展已经亮相，同时在国内的第380和383批次的工信部信息中分别能找到两款新车的信息！我们当时做报道的时候还在考虑他究竟参考的是本田CM500还是本田CM1100，结果今天上市一看，是我多虑了！

CALIBRO坏小子700

在车架设计上，CALIBRO的确与本田CM500有着相似的地方。不过定位在同一个时代的车型，基于消费者审美的高度统一，有相互借鉴的地方是正常的。不过这款CALIBRO在保持摩托莫里尼一向的高质量油漆工艺的同时，还在一些细节上表现出不一样，例如车辆头罩，旅行版的边箱，分体式座垫、发动机侧盖、前轮设计等等，都彰显摩托莫里尼对设计的不一样的理解！

CALIBRO巡航版

CALIBRO BAGGER旅行版

发动机方面使用一颗83mm×64mm缸径x行程的直列双缸发动机，实际排量为693cc，最大输出功率为55kW/8500rpm，而最大扭矩则是68N.m/6500rpm。其实这套参数大家应该不陌生，与春风在售的700CL-X车型发动机参数如出一辙。我们通过知情人士得知，CALIBRO的发动机的确是春风所提供！

至于摩托莫尼里为什么要使用春风的发动机？其实这并不是不能说的秘密。历史上摩托莫里尼的自研发动机并没有小排量，所以结合世界市场环境考虑，使用第三方发动机也是情理之中的事情！

然后我们看一下这款作为一款CALIBRO的设计亮点。作为一款700cc排量的巡航车型，CALIBRO竟然使用了皮带传动方式，这是一个大胆的设计！因为在大排量且大扭矩的发动机输出情况之下，皮带的强度则需要更高。摩托莫里尼既然敢使用上述设计，从侧面就能证明他们的造车工艺水平。

最后，这款车型的更多配置方面。如金属质感油箱、博世10.3mb的ABS制动辅助系统、前后碟刹、滑动离合器、博世电喷、指针式+液晶配合的仪表设计等

车辆简评

对于这款摩托莫里尼的CALIBRO坏小子上市，我们来作一个简单评价。在国内，复古巡航车型早已林立，与本田CM500类似的车型更是一手捉一大把。不过这一次摩托莫里尼用的是更高排量的动力平台，再加上拥有品牌特色的设计语言，让CALIBRO坏小子明显有别于国内的一众巡航车型。如果你是喜欢与众不同，那么CALIBRO坏小子会是一个不错的选择！

至于售价方面，32800元的复古巡航车貌似不便宜，但结合700cc排量来看，CALIBRO突然间就变得很香。我们横向对比一下使用同等动力平台的春风700CL-X售价高达45800元起！

最后，这两年国内摩托车市场的内卷情况确实严重，或者车友们都已经看惯了1万出头买大跑车的噱头，突然间上市一款3万元的车型会觉得有点手足无措。然而大家需要的究竟是一台廉价的车？还是一台好车？这个估计大家心里面都有各自的盘算。

小 结

早前摩托莫里尼曾在米兰车展亮相多款新车，如Corsaro750街车、Corsaro-sport750仿赛、V缸1187cc的两款新车复古风格街车Milano和X-cape1200等。结果今天只发布了一款CALIBRO坏小子700，这种厚积薄发的姿态反而令人疑惑，摩托莫里尼这下肯定是留有后手！

最后我们来个剧透，据厂方消息，2024年只是一个蓄力阶段，2025年将迎来车型的全面爆发！喜欢的朋友不妨继续关注我的后续报道！