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新车的外观采用了全新的设计语言,大嘴式的进气格栅比较大方,点阵样式的中网质感十足,中网上还装饰了多横幅式的镀铬饰条,新车的前大灯组相当的饱满,并且还带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线带有一定弧度的变化,呈现出一定的力量感和层次感,两侧凹陷式的雾灯区周边线条描述的比较夸张,并且还装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口还是比较修长的,前保险杠上配备了厚实的护板。
内饰方面,新车与cs55plus的区别更小。设计师只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板,不过双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台,让这款车的内饰还是颇具整体性与科技感的。当然了,三辐式平底方向盘、10.25寸中控屏、游艇式换挡杆、并线辅助等一系列配置都没有缺席。
长安CS55PLUS的车长4539mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2656mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在59位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在27位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在39位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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