揽境导购 性价比最高的一汽-大众

全新揽境依旧沿用外观，细节之处又有不少改变。在外观轮廓方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个前脸的外观看起来有立体感。从侧面来看，新车依旧是经典的这辆车的外观，宽C柱的传统得以延续。尾部设计就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾部尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

启动车辆后，14处内饰氛围灯点亮，仪表板和门护板采用环抱式设计理念的30色氛围灯，让颜色表达心情。色彩主题可随驾驶模式的选择自动切换，并且始终与仪表盘颜色一致，让美呈现统一格调。氛围灯可实现分区单独定义，恣意享受缤纷颜色展现的美感。。揽境的第二排中间过道宽度达到230mm，高度差仅为17mm，便于第三排乘员出入。

揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在49位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的内饰好看多了，另外科技感、尾部好看也都是大家喜欢它的点。