轴距2726mm，配置出众

马自达3昂克赛拉的外观设计比较运动，整体看起来比较年轻化，前脸的设计风格比较激进，进气格栅和大灯连为一体，中网的造型有点类似于雷克萨斯的造型，看起来很激进，下包围的设计运动感很强，两侧雾灯设计精致。侧面的造型比较饱满，腰线的设计比较流畅，轮毂的设计非常大气。尾部的造型比较简洁，尾灯的造型和前脸的设计相互呼应。尺寸方面，新车的长宽高分别为4662×1797×1445毫米，轴距为2726毫米。

内饰方面，全新昂克赛拉的内饰设计也很有特点，整体设计风格与外观一样，都采用了比较简洁的设计语言，中控台上的设计非常有层次感，并且采用了不少的软性材质包裹。另外，在其他方面的配置，全新昂克赛拉标配的配置有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，发动机自动启停，自动驻车，胎压显示等等。

长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机，最大马力158，峰值扭矩达到202，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。