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从外观来看，奔驰全新一代gla基于与最新b级相同的mfa2平台打造，造型方面延续了海外版车型的设计，并提供普通版和运动版两种外观，相比上一代车型更加年轻时尚。前脸方面采用了奔驰最新的家族式设计，大尺寸的满天星状进气格栅，配合两侧犀利的LED灯组，营造出更加强大的视觉冲击力。车身侧面，硬朗的c柱造型和后三角窗的设计都保留了下来，并在后车门处加入了镀铬饰条，营造出不俗的质感。另外，新车还采用了隐藏式的a柱营造出了悬浮式车顶的效果。车尾部分，全新样式的尾灯组设计精巧，尾灯之间由镀铬饰条进行连接，与前大灯形成呼应，辨识度非常高。车身尺寸方面，长宽高分别为4449×1804×1535毫米，轴距为2699毫米。
内饰方面：新一代奔驰GLA采用了家族最新内饰设计，与现款奔驰A级、clb、b级等车型较为相似，双8.0寸液晶仪表、中控屏幕、mbux人机交互系统等标志性元素得到了保留，豪华感和科技感有着显著的提升。同时，中控台采用了大量的圆角矩形元素，配合中控上的皮质包裹，营造出豪华感十足的乘坐氛围。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在41位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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