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全新一代丰田威兰达的外观上基本上延续了家族式的风格，多边形的进气格栅比较宽大，整个进气格栅的线条勾勒的比较平直，周边还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组的线条描述的相当的犀利并且呈现出一定的攻击性，led日间行车灯也是有配备的，引擎盖上隆起的直线勾勒的还是很突出的，呈现出一定的肌肉感和层次感，贯穿式的进气口配备了镂空样式的中网，并且和进气格栅相连接，新车的进气口也比较修长，前保险杠上还配备了宽大的银色护板，整车的前脸相当的年轻化。
内饰：内饰方面，新车的中控台采用了“t”字型的设计，大尺寸的中控屏搭配三幅式的多功能方向盘，增添了科技感。中控台的下方采用了深色的涂装。整体看上去层次感分明。此外，新车还配备了无线充电板、四门车窗一键升降、后排出风口等功能。新车的长宽高分别为4665*1855*1680毫米，轴距为2690毫米，空间上的体验还是不错的。
威兰达的车长4665mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在77位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威兰达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在43位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达，那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的尾部好看，另外外观看起来还是很舒服、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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