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外观方面,五菱宏光V采用五菱汽车最新的家族设计语言。外观方面,五菱宏光V采用了五菱汽车家族式外观,前中网非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是硬朗的外观,宽C柱的传统得以延续。尾部则是令人觉得既熟悉又精致,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
五菱宏光V的内饰的设计风格颇为我比较喜欢,视觉效果我比较喜欢又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人我比较喜欢。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分大都是软质塑料,无论是触感还是视觉效果都很不错,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4425×1670×1860mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,五菱宏光V的轴距排在3位。在同价位同级别的车型中,五菱宏光V的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
五菱宏光V1.5L 劲享版电动助力 8座采用1.5发动机,最大马力99,峰值扭矩达到140,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在6位。
五菱宏光V的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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