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从造型上看,皓影采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代皓影的车头前脸变得更加年轻时尚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧稳重的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身依旧是本田独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!17英寸双色五辐式轮圈造型动感,视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又立体感十足,L形尾灯也具有一定的高级感。
整个双色内饰可以说科技感爆棚,极其非常不错。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时带有换挡拨片,很实用。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较极大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮打孔座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
皓影的车长4716mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,皓影的轴距排在56位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在62位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版采用2.0发动机,最大马力149,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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