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奔驰CLA级的外观设计可以用帅气来形容。在外观设计方面,奔驰CLA级整体的设计舒展的,整个车头设计看起来出色,两侧车灯造型颇为炫酷,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是舒展的溜背式,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较自然的,熏黑的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰设计上,奔驰CLA级更强调简约大方和简约大方。。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较合理,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对非常舒适,能够把家人牢牢抓住。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在7位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰CLA级的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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