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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款劲客的外观造型。在外观造型方面,劲客整体的设计让人满意的,整个前脸的设计看起来厚重,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,五幅式双色轮圈造型运动感十足,视觉效果尚可。尾部造型就比较大气了,宽厚看着也很扎实,贯穿式的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更有立体感了。
内饰布局上,劲客更强调时尚漂亮和丰富。方向盘采用了塑料材质,手感好。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4312×1760×1613mm,轴距也达到了2620mm,在同级别的车型中,劲客的轴距排在70位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
日产劲客搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在36位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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