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上海发放首批完全无人载人车牌照,引领自动驾驶新征程
2024 年 7 月 4 日至 6 日的 2024 世界人工智能大会期间,上海发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,也就是备受瞩目的“完全无人载人车牌照”。这一开创性的举措具有深远意义,无疑为自动驾驶技术的商业化应用按下了加速键。
赛可智能科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、上海裹动科技有限公司(AutoX)、小马易行科技(上海)有限公司四家企业幸运地成为首批获证者。许可证的有效期自 2024 年 7 月 4 日至 2025 年 1 月 4 日。
当前,示范应用阶段的无人载人车辆均向市民免费开放体验,只需通过相应软件预约,市民即可乘坐这些没有驾驶员的无人驾驶车辆。示范应用范围覆盖了浦东部分路段,包括金桥经济技术开发区全域,以及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”道路,途经多个地铁站、商圈及产业园区,实现了浦东与临港新片区自动驾驶测试道路的互联互通。这不仅为市民提供了便捷的出行新选择,也为自动驾驶技术的实际应用场景提供了丰富的数据和经验积累。
分析这一举措,我们可以看到其背后的多重积极影响。一方面,它表明上海市在政策创新和科技应用方面的领先地位。上海市一直积极推动自动驾驶技术的发展,通过不断优化政策环境,为企业提供了更多的发展空间和机遇。另一方面,对于获得许可的企业来说,这是一个难得的实践机会。通过在实际道路上的运营,企业能够更好地优化技术,提升车辆的安全性和可靠性,为未来的商业化运营打下坚实基础。
近年来,上海市在自动驾驶领域的支持力度不断加大。今年 1 月印发的相关政策措施,以及 3 月浦东新区开放的第二批自动驾驶测试道路,都为行业发展创造了有利条件。截至目前,上海累计开放测试道路达 1003 条,总里程突破 2000 公里。
获得许可的企业在完成至少单个车辆 5000 公里的示范应用,并成功验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后,将接受相关部门的最终评估。一旦通过评估,企业即可在指定区域内开展自动驾驶车辆的商业化运营。这一严谨的流程既保障了公众的安全,又确保了技术的成熟度。
上海作为国内首个出台自动驾驶测试政策的城市,自 2018 年以来,依托区域交通出行特征,分阶段、分批次开放自动驾驶测试道路,打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个各具特色的示范区。截至 2023 年底,上海市实现自动驾驶开放测试总面积达 912 平方公里,累计向 32 家企业 774 辆车颁发道路测试和示范应用牌照。
上海发放首批完全无人载人车牌照,为智能网联汽车提供了实际道路测试的机会,有助于全面评估其在真实环境中的表现,推动智能交通技术不断进步,也为未来自动驾驶的广泛应用奠定了基础。相信在不久的将来,我们将迎来一个更加安全、高效、智能的交通新时代。
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图片均来自网络