39.99万起，车内静谧性不错

新款捷豹XFL于2020年初登场，外观采用了全新的设计，车头看上去很有气势。前脸配备了熏黑处理的进气格栅，两侧大灯造型饱满，灯组灯带呈“j”字型设计，点亮后十分吸睛。前包围两侧设计了大面积的进气口，增添了一丝运动氛围。

内饰方面，新款捷豹xfl沿袭了老款车型的整体布局，环抱式的座舱设计，在做工用料上也保持了一贯的豪华水准。而新款车型的亮点在于换装全新样式的多功能真皮三辐式方向盘以及全新的10.2寸中控液晶屏，并内置i-pace全新智能多媒体娱乐系统，在科技感的配置上相比现款车型有了明显的提升。

捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机，最大马力300，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在4位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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