奥迪Q7导购 凭什么成为7座中大型suv车型销量担当

首先从外形设计上来看，全新奥迪Q7采用家族式最新设计语言，前脸的大嘴式进气格栅，加入了镀铬点缀，看起来更加的有时尚气息。同时，在大灯方面还采用了led光源，点亮后的视觉效果更加不错。车身的线条更加动感，并且还采用了双层式腰线的设计，让车身看起来更加的有立体感，看起来更加的大气。同时，新车还提供了7种车身颜色可供消费者选择，满足了不同消费者的需求，让这款车更具辨识度。

内饰设计方面，新车的内饰采用了奥迪最新的家族式设计风格，搭载了尺寸可观的全液晶仪表，中控上则配备了上下两块中控触摸显示屏，上方的中控屏幕与全液晶仪表盘相互交错连接，科技感得到了进一步的提升。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，电子换挡杆勾勒的相对扎实，整体内饰的设计还是非常年轻化的。

长宽高分别为5067×1970×1715mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在26位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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