243
首先我们来欣赏一下这款车的外观,这款车的整体风格非常的动感,前脸部分有点类似于法系车,进气格栅的造型非常的个性犀利,中网部分采用了一个类似于波浪的造型,这一点与大灯组连接在一起,有种很高的辨识度,车身两侧有一个非常凌厉的线条勾勒出一种非常有力量感的造型,车尾的造型也非常的饱满,非常的饱满。
从内饰的整体设计上来看,新车的内饰设计简洁,整体给人的感觉就是舒适简洁,层次分明,整体上采用了黑色的配色,中控台上部分采用了一个悬浮式的设计,这种设计的好处是能够降低内饰的一定气压,让内饰显得不会太过于廉价。在车的方向盘的设计上,这款车采用了三辐式的方向盘设计,中间采用了银色的镀铬条进行装饰,看上去也是极具档次感的。
标致5008的车长4670mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2840mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在19位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在46位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解标致5008,您可以去易车标致5008论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场