售49.99万的进口 车主驾驶1400公里后说出了实话

牧马人的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外形设计。在外观方面，牧马人整体的设计精致的，整个前脸设计看起来平衡，前大灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用17直径后轮轮，有助于突出牧马人的造型。尾部横向发展配两个大后尾灯更显独特，尾灯设计也具有一定的高级感。

牧马人将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车的内饰。配置绝对是牧马人的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在中控内饰还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有力，8.4英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在1位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的双离合好，另外底盘调教比较到位、后排大也都是大家喜欢它的点。