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售49.99万的进口 车主驾驶1400公里后说出了实话

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-07-09 08:14
  • 486

牧马人的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式外形设计。在外观方面,牧马人整体的设计精致的,整个前脸设计看起来平衡,前大灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用17直径后轮轮,有助于突出牧马人的造型。尾部横向发展配两个大后尾灯更显独特,尾灯设计也具有一定的高级感。

牧马人将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车的内饰。配置绝对是牧马人的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在中控内饰还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有力,8.4英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在1位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人,那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的双离合好,另外底盘调教比较到位、后排大也都是大家喜欢它的点。

标签: 驾驶 主驾驶

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