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从昂克赛拉的外观设计来看，它采用了马自达最新的魂动2.0设计理念，让这款车看起来比较动感时尚。它的前脸采用了家族最新的设计风格，盾型的进气格栅搭配上两侧造型犀利的大灯，让这款车有着很强烈的冲击力，再加上两侧雾灯，也是增添了一些时尚元素，使这款车的前脸看起来更加的具有运动风格，同时也有了很强的视觉冲击力，从车身侧面看来，新款昂克赛拉的腰线设计也是非常具有设计感和时尚气息，再加上它溜背式的车型设计，也让这款车的侧面看起来比较的协调，而尾部的设计也非常的漂亮，采用了贯穿式的镀铬饰条，让尾部更具层次感，也让这款车的尾部看起来更加的宽大。
内饰方面，新马自达3昂克赛拉同样继承了家族最新的设计语言，中控台造型层次感十足，并且整体向驾驶员一侧微倾。悬浮式的中控屏以及三幅式的方向盘都是当下比较常见的设计元素，也是马自达的一贯特点，同时新车还采用了双色的设计。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在14位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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