酷似lv的合资车 推荐途胜紧凑型suv购车指南

外观方面,新一代途胜延续了家族式的设计风格,并采用了最新的六边形进气格栅设计,整体风格较为硬朗。前格栅内部采用了密集的网格设计,并采用熏黑处理。两侧前大灯组的设计风格与前格栅相匹配,辨识度较强。车身侧面,新一代途胜侧面线条流畅简洁,车窗周围装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,新一代途胜尾部棱角分明,尾灯组的内部结构较为精致,点亮后辨识度高。排气布局,新一代途胜采用了双边共两出的排气布局。

内饰：新车的内饰采用了家族式内饰风格，这与北京现代2019款途胜有较多相似之处。其在内饰用料方面也十分讲究，采用了大量软性材质，使车内整体豪华感大幅提升。此外，新车还配备悬浮式液晶屏、三幅式多功能方向盘以及大尺寸的液晶仪表，增强了车内科技感。

长宽高分别为4680×1865×1690mm，轴距也达到了2755mm，在同级别的车型中，途胜的轴距排在129位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在153位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在10位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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