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在速派上,我们可以看到更加好看与比较高的外形。在流线方面,速派整体的设计吸引了的,整个前脸的设计看起来时尚大气,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是斯柯达独到的整车外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。车辆尾部横向发展配两个大贯穿环绕式的尾灯更显非常不错,新车的车尾的尾灯更加辨识度非常高。
一进入内饰整体,内饰的做工非常用心,用料也是十分的用心。三幅式平底方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在纯黑色中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较内容丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的车内座椅。
速派的车长4869mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速派的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速派的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
斯柯达速派搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万中型车车型中排在17位。
速派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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