重力更换变速箱油好，还是循环机换好？

在汽车保养中，变速箱油的更换是一个重要环节。而在选择更换方式时，很多车主会纠结于重力更换和循环机更换，到底哪种更好呢？

重力更换

重力更换变速箱油是一种较为传统且常见的方法。操作时，通过拧开放油螺丝，让旧油自然流出。然后，再加入新的变速箱油。

这种方法的优点在于操作相对简单，成本较低，对变速箱的压力较小。而且对于一些里程数较低、变速箱状态较好的车辆来说，重力更换已经能够满足需求，有效地去除一部分旧油，同时保证变速箱的正常运转。

然而，重力更换的缺点也比较明显。由于变速箱内部结构复杂，依靠重力放油，通常只能放出一部分旧油，仍会有一定量的旧油残留在变速箱内部，导致新油与旧油混合，影响更换效果。

循环机更换

循环机更换则是通过机器将新油注入变速箱，同时将旧油抽出，形成一个循环，以达到更彻底更换变速箱油的目的。

其最大的优点就是换油比较彻底，能够在较短时间内将大量的旧油置换出来，使新油的比例更高，从而更好地保障变速箱的性能。

但循环机更换也并非完美无缺。首先，它的操作相对复杂，需要专业的设备和技术，因此成本较高。其次，对于一些老旧的变速箱或者本身存在问题的变速箱，循环机强大的压力可能会对其造成一定的损伤。

如何选择

那么，在实际中应该如何选择呢？

如果您的车辆里程数较低、变速箱状态良好，且您希望控制保养成本，重力更换是一个可行的选择。

而如果您的车辆里程数较高，或者对变速箱的保养要求较高，愿意支付相对较高的费用，那么循环机更换可能更适合。

总之，重力更换和循环机更换各有优缺点，没有绝对的“好”与“不好”，关键是要根据车辆的具体情况、个人需求和预算来综合考虑，做出最适合自己车辆的选择。