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老铁们，今天咱聊点劲爆的!
理想汽车刚刚搞了个智能驾驶夏季发布会，我老黑可是全程盯着看完了。说实在的，这场发布会给我的感觉就是:干货满满,实在得很!
没有那些花里胡哨的噱头，就是安安静静地聊技术。让人感觉特别踏实，不得不为理想点个赞。
铁子们，咱们先来捋一捋理想这次发布会的重点信息:
第一个重磅消息就是，理想搞出了业界首个在车端部署的双系统自动驾驶方案。也就是端到端模型和VLM视觉语言模型。
这可不是闹着玩的，这意味着理想在智能驾驶领域可是支棱起来了!
再来说说这个端到端模型，它是一个真正的One Model一体化模型。听起来挺高大上是不是?
其实用大白话来说，就是让自动驾驶系统像个老司机一样开车，稳!
至于VLM视觉语言模型，更是牛得不行。它是第一个能在车端部署的大模型。
简单来说就是让自动驾驶系统有了人类一样的思考能力。想想看，以后你的车子能像人一样思考，这是不是有点上头?
最后还有个世界模型，这玩意儿给自动驾驶系统提供了学习和考试的环境。
就像咱们上学一样，有了练习和考试，自然就能快速进步。这不就是给车子开了个补习班吗?
不过呢，朋友们，咱们也得实事求是。技术再牛，也得看实际表现。
理想这次的发布会确实让人眼前一亮，但最终还是得看车主们的实际体验反馈。
说到这儿，咱们不妨横向对比一下其他品牌。
比如特斯拉，作为智能驾驶的老大哥，它的FSD系统可是相当厉害。
据说特斯拉的FSD累计里程已经突破3亿英里，这数据可不是盖的。
再看看小鹏，它的XNGP智能辅助驾驶系统也是相当给力。
小鹏在高阶智能驾驶辅助方面可是下了不少功夫，搭载了2颗激光雷达，硬件配置相当豪华。
华为就更不用说了，人家可是芯片大佬。华为和问界、阿维塔等合作伙伴打造的车型，在算力方面可是相当出众。
那么问题来了，理想这次的智能驾驶技术能不能打败这些对手呢?老铁们，你们觉得呢?
不过话说回来，理想这次的表现确实让人眼前一亮。
之前市场上对理想智能驾驶技术的评价可不太高，甚至有人说理想在这方面有点拉胯。
但这次发布会可是给那些唱衰的人狠狠地打了一记耳光!
理想这次推出的无图NOA(导航辅助驾驶)可是相当厉害。
它不依赖高精地图，在全国范围内的导航覆盖区域都能使用。
这意味着，无论你是在北上广深还是在偏远山区，只要有导航信号，理想的智能驾驶系统就能派上用场。
而且，理想还推出了全自动AES(自动紧急转向)和全方位低速AEB(自动紧急制动)功能。
这些功能听起来可能有点专业，但其实就是让你的车子更安全、更智能。
想想看，当你遇到紧急情况时，车子能自动帮你避险，这是不是很酷?
老铁们，你们觉得理想这次的表现如何?是不是有点真香的感觉?
当然，最终还是得看实际表现。毕竟，纸上谈兵不如实战来得实在。
不过，理想这次可是下了血本啊!据说他们从2021年就开始全栈自研，这一路走来可不容易。
你看，他们不仅搞出了端到端模型，还把VLM视觉语言模型成功部署在车端芯片上。
这可是业界首创啊!不得不说，理想这次是真的牛逼了一把。
但是，老铁们，咱们也得保持清醒。毕竟，这些技术听起来是挺厉害，但能不能真的落地还得打个问号。
你们说是不是?毕竟咱们买车不是为了当小白鼠，而是要真正用得上这些黑科技。
不过话说回来，理想这次的表现确实让人刮目相看。
从之前的"买菜车"到现在的"科技范儿"，理想这波操作可以说是相当给力了。说到这儿，咱们不妨再聊聊理想这次的智能驾驶技术跟其他车企比起来咋样。
你看啊，特斯拉的FSD系统可是智能驾驶界的老大哥。人家那系统，累计里程都突破3亿英里了。
这数据，啧啧，简直就是开挂级别的存在啊!
再说说小鹏，它家的XNGP智能辅助驾驶系统也是相当给力。
人家在高阶智能驾驶辅助方面可是下了血本，搭载了2颗激光雷达，硬件配置简直是豪华到爆。
华为就更不用说了，人家可是芯片界的大佬。跟问界、阿维塔这些车企合作，在算力方面简直是碾压级别的。
那么问题来了，理想这次的智能驾驶技术能不能打败这些对手呢?
老铁们，你们觉得呢?是不是有点小期待?
不过话说回来，理想这次的表现确实让人眼前一亮。
之前市场上对理想智能驾驶技术的评价可不太高，甚至有人说理想在这方面有点拉胯。
但这次发布会可是给那些唱衰的人狠狠地打了一记耳光!
你看，理想这次推出的无图NOA(导航辅助驾驶)可是相当厉害。
它不依赖高精地图，在全国范围内的导航覆盖区域都能使用。
这意味着，无论你是在北上广深还是在偏远山区，只要有导航信号，理想的智能驾驶系统就能派上用场。
这波操作，简直就是给其他车企上了一课啊!
而且，理想还推出了全自动AES(自动紧急转向)和全方位低速AEB(自动紧急制动)功能。
这些功能听起来可能有点专业，但其实就是让你的车子更安全、更智能。
想想看，当你遇到紧急情况时，车子能自动帮你避险，这是不是很酷?
简直就是给你配了个24小时不休息的专职司机啊!
不过呢，朋友们，咱们也得实事求是。技术再牛，也得看实际表现。
理想这次的发布会确实让人眼前一亮，但最终还是得看车主们的实际体验反馈。
毕竟，纸上谈兵不如实战来得实在。咱们可不能光听他们吹牛，得看看实际效果如何。
说到这儿，我不禁想起了一句老话:不要被表象迷惑了双眼。
理想这次的表现确实很亮眼，但咱们还是得保持理性。毕竟，买车可是大事儿啊!
不过话说回来，理想这次的智能驾驶发布会还是有不少亮点的。
首先，他们的端到端模型和VLM视觉语言模型可是业界首创。
这意味着什么?意味着理想在智能驾驶领域可是走在了前列啊!
其次，他们的无图NOA功能也是相当给力。不依赖高精地图，这可是解决了不少问题。
再加上全自动AES和全方位低速AEB功能，安全性可是大大提高了。
老铁们，你们觉得这些功能怎么样?是不是有点心动了?
不过呢，咱们也得想想，这些功能在实际使用中会不会有什么问题。
毕竟，科技再先进，也得适合咱们的实际需求不是?
说到这儿，我突然想起了一个段子:有人说，未来的汽车就像是一个会移动的智能手机。
看来，理想这次的发布会，还真有点这个意思啊!
不过，老铁们，你们觉得这样的车子好不好?是不是有点太"聪明"了?
毕竟，咱们买车是为了开车，不是为了被车开啊!
但话说回来，理想这次的表现确实让人刮目相看。
从之前的"买菜车"到现在的"科技范儿"，理想这波操作可以说是相当给力了。
你们说，这是不是有点"小米式"的操作?从性价比到高科技，这路子走得可真是有意思。
不过，老铁们，你们觉得理想这次的智能驾驶技术能不能真的改变游戏规则呢?
是不是能让理想从"国产新势力"变成"智能驾驶领头羊"呢?
这个问题，可能还得等等看。毕竟，Rome wasn't built in a day，对吧?
不过有一点是肯定的，理想这次的表现，确实给了其他车企不小的压力。
你看，特斯拉、小鹏、华为，这些大佬们是不是也得加把劲儿了?
老铁们，你们觉得这场智能驾驶的"军备竞赛"会怎么发展呢?
是不是感觉未来的汽车市场会更加精彩?
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