全新一代迈腾售价17.99万元起，这在B级车市场能抗打？

7月9日晚，一汽-大众全新一代迈腾正式上市，共推出3款车型，售价17.99万-24.69万，并享受超级装备礼、保险无忧礼、用车无忧礼、流量无忧礼等多重限时购车权益。此次新款车型在外观和内饰方面均有升级，并且此次与大疆合作开发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统也成为亮点。

外观方面，全新一代迈腾造型设计更加年轻化，前后车灯都采用了贯穿式灯带设计，进气格栅也采用了熏黑处理，并且也内置了发光灯带，现款车型的前脸设计与老款相比在视觉上将车的高度拉高了，新车长宽高为4990*1854*1487mm，轴距2871mm，与老款相比也均有所加长。车身侧面保留了平直的腰线，溜背式造型设计官方定义为“流动式雕塑外观”。新款迈腾在外观方面在保留家族设计的基础上更多的加入时下流行的设计元素，更有科技感和年轻化。

内饰部分，采用了10.25英寸液晶仪表屏+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏的三屏设计。除了主副驾分区空调调节，这次新款迈腾还新增了后排空调。另外，新车将提供最新的车机系统，并搭载与大疆合作开发的IQ.Pilot智能驾驶系统，可实现L2+级自动驾驶。

动力方面，全新一代迈腾将提供1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T动力版本最大功率118kW,最大扭矩250N.m;2,0T动力版本最大功率162kW，峰值扭矩350N.m

不难看出，作为B级车市场的标杆车型，迈腾也在随着汽车市场的变革浪潮进一步迎合市场。作为合资品牌，相比于自主品牌或在智能化或在配置上，消费者一直对其争议不小，这次新款迈腾上市，也不难看出合资品牌顺应目前的市场的决心。不过按照目前新款迈腾的定价，只能说给了自己很大的终端优惠空间，毕竟这个定价实在是不够有吸引力。