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外观方面,奔驰c200l前脸的变化不大,主要是在车尾处,车辆的牌照架被移动到了车尾门中央。车辆采用了奔驰家族最新的设计风格,车头大灯采用了全新的造型设计,配合全新样式的日间行车灯,让整车前脸变得更为动感。车身侧面采用了大量的线条设计,配合全新设计的轮毂造型,让整台车看起来更加运动。尾部造型上,新的尾灯造型设计也让整台车看起来有着更为高级的视觉效果。首先在车内配备了全液晶仪表盘、中控屏幕的配置,并且为车内带来了不少的科技感。除此之外,新车还将会增加一些真皮的座椅,在舒适性方面会有所增加。
在内饰方面,新款奔驰C级采用了家族最新的设计语言,中控台采用双层式设计,上半部分是触摸式的空调出风口和悬浮式的10.25寸触控屏,科技感十足,中控台下方采用了触摸式的空调面板,并且配备了无线充电功能。
长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距也达到了2954mm,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在12位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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