奔驰E级令人怦然心动 2.0T+前置后驱

外观部分，全新奔驰E级基本保持了现款车型的设计，但会加入amg运动套件。前脸方面，新车的格栅采用了立体化的风格，中间被更加宽大的亮黑色装饰所包围，两侧的大灯也采用了全新设计，内部采用了全led矩阵光源。底部保险杠的造型十分运动，两侧采用了大尺寸的导风口设计，并配备了点缀镀铬装饰的圆形前雾灯，整体造型十分运动。

在内饰设计上，奔驰e级pheve300el同样继承了家族化的设计风格，整体布局十分清晰，中控台上方采用了皮质包裹，下方采用了钢琴烤漆装饰。双幅式多功能方向盘，采用了平底式的设计，配合厚实的档把，营造出十分运动的内饰氛围。其中1.8t发动机的最大功率为145千瓦，峰值扭矩为300n·m，配合12千瓦时的三元锂电池，纯电续驶里程为70公里，每百公里油耗仅为2.4l。

长宽高分别为5092×1880×1493mm，轴距也达到了3094mm，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在11位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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