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外形方面,奔驰GLS采用奔驰最新的家族设计语言。新车整车的前脸配备下包围,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上21寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大后尾灯更显辨识度非常高,红色的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。
来到整车内饰,奔驰GLS的内饰的布局给人感觉就是极高。配置绝对是奔驰GLS的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。软包材质的座椅包围性相对轻松,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5210×2030×1838mm,轴距也达到了3135mm,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在15位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在105位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰GLS搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在126位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLS,那么我们根据历史上购买过奔驰GLS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLS最满意的是它的尾部好看,另外车外形帅、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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