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外观设计，奔驰C级是一辆典型的德系b级，采用家族化的设计语言，前格栅设计非常有辨识度，而奔驰logo位于中网，两条银色装饰条连接两侧大灯，拉宽的视觉效果。大灯为全系标配了LED大灯，日间行车灯为全系标配，这一个配置在晚上的时候非常有用，可以很好的减少后续开车的盲区。车身设计非常有特色，c级的长宽高分别是4784*1810*1457毫米，轴距为2920毫米，侧面看车身线条非常的流畅，而且车身看起来比例很协调，尾部的设计同样非常有个性，尾灯采用全led光源，并且采用了流水式转向灯。
内饰部分，全新c级的设计可谓是焕然一新，中控采用了一款10.25寸的大尺寸液晶显示屏，搭配全液晶仪表盘科技时尚感十足。中控的按键布局也非常的合理，整体给人感觉非常舒适。三幅式的多功能方向盘非常的大气，并且握感不错。车内的一大亮点是采用了奔驰全新一代的车机系统，功能非常的强大，科技感十足。
奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在12位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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