福特跑车 完全具备成为街车的潜力

新车基于福特Mustang打造，整体外观造型延续了野马家族经典的设计语言，但也加入了不少彰显科技感的设计。新车前脸搭载封闭式格栅设计，并在中间嵌有品牌logo，前脸的造型看上去十分霸气。而前脸两侧的LED大灯内部灯组采用了熏黑处理，点亮后具有不错的视觉效果。新车侧面线条简约流畅，并采用了隐藏式门把手设计，搭配五辐式轮毂设计彰显出不错的运动气息。而在尺寸方面，新车的长宽高分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米，定位中型车。而新车尾部造型较为饱满，采用了三厢车的造型设计，搭配后扰流板、扰流板以及双排气造型等设计，进一步彰显出整车的运动气息。

内饰也是一样，不管是方向盘，座椅还是中控台，都是大面积的皮革和软质包裹，做工精细，质感很好。还有一个亮点就是车内的音响，这个是顶级的扬声器，音质不比音质差。内饰的设计非常的有个性，整个布局非常的清晰，而且做工也是非常的优秀，中控台上的用料很好，摸起来也是很舒服，车内的配置很齐全，而且还可以选装更高级的喇叭。

Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在28位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的内饰亮点，另外内饰看起来很舒适、内饰干净也都是大家喜欢它的点。