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从官图中我们可以看出新车的外观相比cs75更加精致大气,新车采用了最新的家族式设计,纺锤式前格栅内部采用了黑色的中网进行修饰,两侧的大灯与进气格栅相连接,使新车更具整体性,下包围采用了三段式进气口设计,两侧的雾灯区尺寸较大,看上去非常霸气!。
在内饰方面,长安欧尚X7在整体的做工上还是非常不错的,中控台采用了软性材质包裹,而且在做工上也很好,并没有任何的瑕疵,而在用料方面也达到了应有的水准,中控台上面采用了大量的软性搪塑材质覆盖,而且在中控屏幕周边还有缝线工艺,而且在车门把手、空调出风口以及方向盘上均能看到,这是很多合资品牌不能匹敌的。
长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在46位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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