沃尔沃XC40登场 新车亮相让人心动

新车最直观的变化就是采用了全新的外形设计语言。汽车外表延续家族化设计理念，前脸的设计显得锐利，两侧犀利的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是沃尔沃独到的力量感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型适中，视觉效果尚可。车尾的设计横向发展配两个大尾灯设计更显简洁，后尾灯也具有一定的高级感。

就车内的而言，沃尔沃XC40更用心。三幅式的方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感人性化，配备一块9.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有厚实的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在155位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在76位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在152位。

沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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