阅读此文之前，请点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能每天给您带来不一样的故事，感谢您的支持，小妹这厢有礼了！

嘿，大爷大妈们，你们有没有想过，那二十万的轿车和四十万的轿车，到底差在哪儿了呢？今儿咱们就来扒一扒这背后的门道。

看完网友的分享，简直太真实了

但是40万的车，有个20万的车没有的标

一分价钱一分货，五分价钱两分货

你说的很准确，我开混动雅阁，就是感觉滤震和隔音的确不行，改掉这两个毛病，那就要加20万的宝马五系了。

这是十万和一百万的区别

要是我的话20万的车卖你55万，我怎么的也要送你一套一条龙啊

你开488的车，也是松松垮垮很别扭，你开1888的车，也是各种紧致丝滑，什么声浪包裹感转向都完美

高速服务区，200速度翻沟里人还能活这车买的值

朋友试试4.2米的柴油轻卡，比大将军还带劲

高尔夫车主：有被冒犯到

车，有和没有的差别很大。贵车和便宜车都差别较小。

这个案例不能说明奔驰和雪铁龙本身车的产品力差距，只能说明奔驰的豪华属性导致零整比太高，这样的事故在4S眼里是块大肥肉，就算是提供代步车，还是血赚。对于车主，虽然是保险买单，但来年以及未来几年的保费估计要涨不少。

正在观看文章的您，对此有何看法？欢迎在评论区分享你的见解！咱们评论区见。