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线条设计整体造型非常符合国人的消费审美。汽车力量感延续家族化设计理念,车头的设计显得圆润,两侧车灯造型颇为犀利,格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面腰线来看,新车依旧是经典的外观的设计,宽C柱的传统得以延续。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计实用的视觉重心,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用起亚最新设计风格和布局,整体来看非常的用料很多。三辐式方向盘运动感充盈。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优秀,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,智跑的轴距排在169位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在172位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
智跑搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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