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日产疯了,内饰有格调

全新日产逍客采用了更加激进的v-motion设计语言,整车显得更加年轻,更加符合年轻消费者的审美。v字形的进气格栅内置熏黑处理的蜂窝状中网,两侧搭配全新大灯组,更具辨识度。车身侧面线条流畅,搭配黑色轮眉和悬浮式车顶,显得更加运动。

新车的内饰还是家族式的风格,中控台的整体线条感不错,部分区域是软质材料包裹的,新车的长宽高分别为4401*1837*1611毫米,轴距2646毫米,内部空间表现很不错,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板来提升质感,新车的换挡杆也比较厚实。

逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在85位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在35位。

逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 日产 内饰

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