出行方式如何选 找到自己那片天

【华夏汽车网原创】未来汽车是什么样子?我那天放空想了很久，自打上次开过一次特斯拉之后，一直想写一下内心中的看法。特斯拉好棒，配上自动驾驶，配上可视化挡风玻璃，静静地驱动，有如幽灵般行驶。梦想中的科幻世界触手可及，可是没有离合，没有换挡，没有操控，没有耍酷，没有了乐趣，我的汽车世界彻底崩塌。但电动车一定是汽车世界的发展趋势，而且未来95%的人在开车时候不需要离合，不需要换挡，不需要操控，没必要耍酷，根本不知道什么叫乐趣。也许这种车就不是为我这种内燃机死忠设计的，但无论何时何地，个人交通出行都将是人类最基本的需求之一，未来的个人交通出行将具多样化。

　　以上感受全出自于我瞬时崩溃的有感而发。言归正传。我们聊一聊与我们密切相关的问题：出行方式。

　　出行方式有很多种，自驾车、摩托车、自行车、公共交通等，相比之下更多的有车族还是倾向于自己开车出行。忙碌的工作环境，只有上下班开车路上时才能找到属于自己的那一小片小空间。

　　北上广深这种大城市越来越堵车，以北京为例，出行成本不多说，光是花在上下班路上的时间就浪费了不少。住在城东部的我如果开车去西北方向上班将耗时一个半小时，公交地铁一个小时二十分钟，而骑摩托车只需要花费四十五分钟。满大街横冲直闯的电动自行车、电动摩托车我曾经也骑过一段时间，的确也方便，但是电动车因为不用上牌照，导致违章行为比比皆是，闯红灯、逆行、违规进入主路行驶等各种让人气愤的行为。电动车质量也参差不齐，安全性得不到保障。当然我还是严格遵守交通规则，但是充电过程把我弄得比较反感，高层没有电梯，虽然锂电池拆卸方便但毕竟也是十公斤左右的重量，上楼下楼多少还是不方便，于是一言不合小编我就考了个摩托本。漫漫上班路上，看着拥堵的车流，骑行路上优越感爆棚。

　　目前，就算是顺义密云等郊区中，城区的高峰期都能堵得一塌糊涂，并且要花上一定时间找车位，停车费、燃油费等都是一笔不小的开支。而两轮的摩托和电动车可以完美避免以上几个问题。现在问题来了，天气好的情况下你更倾向于两轮还是四轮? 作为一个双子座的分裂性格的我，只要是车我都爱。既然我对于四轮两轮都感受比较多，那我就假装站在双方的立场上，说一下各自的利弊，欢迎围观。 四轮朋友：虽然堵车、车位不好找、停车费贵、油价高，但我还是更倾向驾驶汽车出行。忙碌一天后，在车里慢慢的走，放空自己，也是对自己的一种舒缓。毕竟，汽车安全，不会像摩托车那样一言不合就摔车，并且在突如其来的雨雪天、大风天面前，尤其是北京这几天突然遭遇最冷清晨，早上的气温只有5℃，我可以驾车继续行驶。摩托车呢，遇到这种情况只能躲着了。所以，为了更从容、淡定的出行。

　　这里我想说一些话，摩托车在多数人的印象中是这样的：谈到摩托车，这是一种不好的东西，往往被众人冠以飙车党，不务正业，小流氓，不要命，套牌、违反交通规则等这些负面的字眼。90年代，是因为大家都没钱买车，当时一辆桑塔纳卖到20万元，所以大家骑摩托车。如今社会经济进步了，车价也降了下来，并且支付种类多样，只要工作稳定，贷款买辆车是很轻松。现在选择摩托车这个东西，更多人是为了一种情怀，一种探寻更广阔天地的情怀。还有，应对过于拥堵的路况，为了节省时间，而这时间本不应该被浪费。

　　两轮朋友：很多人对我们骑友是有偏见的。为什么骑摩托，其实对于热爱摩托的人而言，骑摩托车还需要理由吗?但是，对于那些不了解我们的人而言，你需要大声告诉他，我们骑摩托车，有100个1000个理由。

　　现在大部分的骑行爱好者都很遵守交通规则，装备也很齐全，证件也一个不差。不过还是有个别不守规矩的人破坏着这个来之不易的骑行环境，我们呼吁在路上骑行的车友，一定要确保安全出行，不给交通造成麻烦。两轮出行真的很方便，堵车对我们来说只能放缓前进的速度，而你们只能在车里默默的等着了。在花费上，我们的优势就更大了。相比汽车，两轮的出行方式更自由，也更富有乐趣，再此我要说一点，对于很多不守规矩，乱走，乱骑的电动车朋友，你们如果规矩了，那我们的骑行环境将会大大的改善。再说摔车，只要遵守交通规则，我相信摔车这种事情一定会越来越少，至于刮风下雨，我用一句话解释，任何外界的因素都无法阻挡骑士的心。

　　在这里我们只是摆明双方的观点，而不是说这种方式更好，那种方式就不好。不管是两轮出行还是四轮出行，我们的初衷都是想找到更适合大家出行的方式。也许长时间固定一种出行方式的您，看到其他方式会有新的想法， 总之说了这么多，希望大家找到适合自己的出行方式。