凯迪拉克又要火了！买一辆凯迪拉克XT42.0T

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸采用了盾形前格栅，格栅内部采用了点阵式熏黑设计。两侧的前大灯也采用了泪眼式设计，前包围也经过了一些调整。车身尺寸上长宽高分别为4600×1881×1634毫米，轴距为2779毫米。

凯迪拉克XT4的内饰也很好的延续了外观的运动风格设计，采用了大量的皮革包覆，配以碳纤维饰条和缝线，整体的做工非常好，而且在豪华感的营造上也是不遗余力的。中控屏幕是一个8.0寸的屏幕，搭载了最新的cue系统，支持触控和语音，并且支持carplay和carlife的手机互联。空调面板的控制也采用了旋钮和触控的方式，这样的设计非常人性化，而且在使用方面也很方便。

凯迪拉克XT4的车长4602mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在34位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在55位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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