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据多家媒体报道,三菱汽车将加入本田-日产联盟。三家公司计划将控制汽车的车载软件标准化,预计日产和本田将联合开发基础软件,并将讨论在三菱汽车上的应用,同时三家公司还将考虑互补彼此的车型阵容。
今年3月,日产和本田宣布签署谅解备忘录,就电动汽车业务展开全面合作,包含联合采购、共同开发动力平台、零配件通用化等,日产与本田希望通过资源整合实现降本,寻求共享研发成本,加速电动车技术的创新,并利用规模经济来降低成本,以更有效地应对全球市场的竞争压力,提升对中国电动车的产品竞争力。
业内人士认为,此次合作可以认为是,在电动化浪潮下,大型汽车制造商之间的抱团取暖,本田和日产是日本国内第二、第三汽车制造商,而三菱汽车排名第五。
电动化转型需要长期巨额资金投入,通过寻找合作伙伴凭借规模化效应平摊研发成本,在业内也有不少先例,例如奥迪与上汽、大众与小鹏、Stellantis集团与零跑等。
而日产、本田。三菱之间的合作也是如此,他们将在纯电动路线不断探索,但与此同时也面临的挑战也较大。
作为全球知名的汽车制造商,日产、本田、三菱在技术与资本等方面积淀深厚,以更大的决心合力奔向电动车业务,至于能否后来居上,对全球电动车市场的竞争格局产生一定影响,值得关注。
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