网传某车企经销商投资人跳楼：负债7个亿，资金周转不开

文 | 汽车行家综合

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近日，有网络大V爆料，某车企经销商投资人因资金周转不开，负债累累跳楼，以命偿债！

据该经销商投资人的朋友圈截图显示，感谢遥遥领先的品牌，20年跟随成长结局戚然，今天以命偿债，请伟大的品牌帮我照顾好我的家人员工。

随后有圈内的大V证实此事为真。据悉有业内人士称是安徽的经销商，负债7个亿，具体不知道是周转不开了还是亏了7个亿，经销商太难了。

有调查显示，超过60%的经销商无法在新车销售上获得盈利。

“生意越来越难做，价格战导致新车销售利润不再。如果可以，倒是希望可以少卖点，售后多点”，成为多数经销商的心声。

此前据媒体报道，经销商负债累累生存压力大，又不得不配合车企指标加大进货量，而且车企又执着于靠降价挽回销量，结果并不理想。降价之后持币观望者多，库存周转率变慢，这意味着越卖越亏。

有博主发文对此事件做出了分析：

华为的一位经销商老板自杀了，我看了一些人发的评论，大概看明白了：

1. 华为对经销商有捆绑销售的策略，经销商购买一款热销产品，必须搭配购买几款非热销产品。非热销产品销售不畅，很容易在经销商手里积压。

2. 华为刚刚出台了新的更严格的外采禁令，禁止经销商从其他经销商那里拿货，要拿货，只能找华为。这就导致手里面压了货的经销商无法通过降价快速的将货转手给其他经销商。

3. 这家经销商的老板手里压了7个亿的货，背负了巨额的负债，资金周转本已非常困难，华为这次的外采禁令，成为了压垮骆驼的最后一根稻草。

4. 华为靓丽的销售数据未必能够反映真实的消费需求，因为很可能有大量的货压在经销商那里。

文章来源：汽车4S店管理帮手，特此感谢