远程星瀚H上市，宣告醇氢电动重卡时代来了！

【商用车新网原创】

2024年8月1日，远程新能源商用车集团迎来成立十周年的大日子，就在同一天，远程星瀚H醇氢电动重卡上市。随着2款醇氢电动重卡产品：远程星瀚H 4X2醇氢电动牵引车和远程星瀚H 6X4醇氢电动牵引车的上市发布，在汽车制造业皇冠上的明珠——重卡板块，远程实现了醇氢技术路线的全面布局，从轻卡到客车再到重卡，高端重卡星瀚H的上市，宣告着醇氢电动重卡的时代来了。

从2021年秉承为卡车司机打造美好生活理想家园的愿景诞生，到2024年真正投入市场开启用户价值兑现，远程星瀚H把想象力化为创造力最终成为生产力，为用户提供系统的全场景物流解决方案，可以说，远程星瀚H的上市，也让远程全场景零碳物流解决方案成为了现实，并得以全面落地。

醇氢电动重卡时代已来

有这么一句话：汽车行业是制造业的“皇冠”，重卡制造则是皇冠上的那颗“明珠”，打个通俗易懂的比喻：如果说造乘用车是本科水平，那么造重卡就是研究生水平，而重卡里头高端公路牵引车可以说是博士的水平，真正意义上的“皇冠明珠”。

无他，高端公路牵引车对应的是长途干线物流运输场景，对可靠性和品质的要求极高、特别看重TCO，所以成为进口卡车和自主品牌的兵家必争之地，同样也是新能源重卡必须要攻克的“堡垒”。随着新能源商用车渗透率的提升，干线物流重卡的新能源渗透率相较于公交车和城市物流车的步伐是最慢的，仍以政策为主导，推广难的原因主要是长途运输场景之下纯电动和氢燃料的应用有很大短板，前者电池自重大、续航里程短，后者成本高、短期内仍难商业化。

作为远程特色战略技术路线，醇氢电动的优势就在于突破纯电瓶颈，基于甲醇的经济性、环保性及可持续性优势，可以有效弥补纯电动和氢燃料应用短板，丰富了汽车电动化技术路线，为新能源全场景应用提供最优解，尤其是城乡城际运输、中长途和长途运输场景下最优的低成本绿色解决方案，是汽车电动化的升级发展。

“弥补应用短板、丰富技术路线、解决实际问题”，这是远程醇氢电动最具现实意义的三个方面，也因此成为了长途物流重卡现阶段最优的产品解决方案。

长途物流场景的最优解

为何说最优？众所周知，在长途物流场景中，纯电动重卡难以推广和被诟病的三方面依然是续航、自重、成本，满足长续航的要求就要配置大电量电池，车辆自重和成本就上去了，因此在中长途路线上纯电动重卡一直迟迟难以铺开，而氢燃料电池重卡虽然续航有优势，但是技术、成本和储运等问题在较长时间内仍难以解决。

远程星瀚H醇氢电动重卡提供了不一样的思路，真正做到了原创自信：绿色、安全、低成本。在星瀚H醇氢电动重卡上市现场，面向道路和非道路的醇氢电动动力链也同步亮相，满足了车用、矿用和船用的需求。

星瀚H醇氢电动牵引车可上新能源绿牌，无续航里程限制，补能基础设施成本远低于充换电车型，而运营成本与充电车型相当，相较于柴油和LNG优势更是明显，自重较大电量纯电车型轻2吨，续航里程最长可达1500公里，实现山区高速、平原高速、长途物流和中长途运输等全场景适应。

此次上市的远程星瀚H 4X2醇氢电动牵引车，采用L豪华头等舱，搭载醇氢电动系统、玄武动力电池，面向快递快运场景打造。远程星瀚H 6X4醇氢电动牵引车，采用XL旗舰旅居仓，搭载醇氢电动系统、朱雀电驱桥及玄武动力电池，符合综合高效物流运输场景需求。

TCO更具优势

这方面远程已有实际案例，在宁波至昆明往返共4860公里的长途线路上，远程星瀚H醇氢电动牵引车在往返满载条件下，60%山区高速单边运行里程2430km，较柴油单公里节省0.99元/公里，较天然气单公里节省0.3元/公里。

加上远程星瀚H一上市，专属“程心优+”无忧托管服务，通过一站式服务生态解决方案，确保客户能以稳定可靠的收益、良性的资金流，让星瀚H为客户持续创造价值。该服务涵盖3年不限公里整车质保，维保全包（除轮胎、事故、剐蹭外），50公里服务半径管家服务，最高限价2元/L醇源保价，3年0首付置换，免费5年流程畅享，终身免费车联网权益等一站式解决方案，实现成本的稳定可控，最大程度保障稳定持续的现金流，真正为用户兜底。

同时远程携手合作伙伴，启动远程零碳智驾学院，进一步降低使用成本，让用户赚得更多，赚得更稳，实现“选购用管修换”重卡全生命周期使用成本最优。

尤其随着远程在甲醇制备、运输、加注等醇氢生态体系建设的日趋完善，保质、保价、保供一站式加注服务和全场景加注解决方案的提供，我们有理由相信，未来远程星瀚H的TCO全方位综合优势仍将进一步提升，持续为用户降本增效，再创收益新高。