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距离2024成都车展的日期,是越发近了。作为西南地区首屈一指的国内四大A级车展之一,成都车展将会吸引不少车企参展。但有一家车企,绝大可能不会出现。说的正是新能源汽车龙头企业,特斯拉。
早在2021年,特斯拉就未参加成都车展,此后,特斯拉几乎不参加车展。而不参展的原因,一方面是特斯拉自带热度与流量,不需要通过车展加持,另一方面可能受2021年上海车展维权事件影响。
当时,有一位身穿印有“刹车失灵”T恤的车主站到了特斯拉展区一辆车的车顶上进行维权。随后,特斯拉陷入“刹车失灵”罗生门事件,更是被贴上了“刹车失灵”的标签。
“刹车失灵”的标签,对任何一家车企来说,都是毁灭性的影响。为此,特斯拉在20121年9月份将上海车展维权车主告上法庭,要求车主进行赔礼道歉,并赔偿名誉损失500万元。
2023年11月,法院作出一审判决,认定西安李某名誉侵权责任成立,须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿经济损失及维权费用2000元,同时承担车辆鉴定费。
近日,该案件迎来二审判决。法院认为,特斯拉公司部分上诉理由成立,李某上诉理由不成立,法院对李某的上诉主张不予采纳。李某应赔偿特斯拉的金额由一审的2000元调整至7万元。
此外,值得一提的是,司法鉴定机构对涉案车辆的鉴定意见来看,特斯拉车辆制动系统现时技术状况正常有效无故障,也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况,符合相关技术标准。也就是说,特斯拉不存在刹车失灵的情况。
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