特斯拉认真了，Model 3导购

从申报图中可以看出，新款车型与现款车型外观基本相同，前脸封闭式进气格栅与两侧前大灯组相贯穿，下包围采用贯穿式进气口造型，并辅以镀铬饰条进行点缀。车侧窗线条平直流畅，下方配备了黑色轮毂，侧裙处采用了熏黑饰条装饰，车尾排气为双边单出式布局。

model3的内饰绝对算是国产车型当中的翘楚，整体设计简洁大气又不乏科技感，而在细节方面又极其用心，大量的真皮和木纹材质以及大量的金属材质让整个内饰看起来十分具有档次感。而且车辆的仪表台和车门把手都使用了真皮覆盖的设计，摸起来也极其柔软，这也是一个非常优秀的设计。

长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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