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在货运市场中,纯电动轻卡是运输配送的主力军,市面上很多产品的续航在300公里左右,虽然可以满足市区每天的运营需求,但对于跨城货运的轻卡用户来说,需要一款能满足更长运输距离的新能源轻卡。
宇通在新能源和专用车领域已有二十七年的探索发展,宇通坚持在新能源的道路上探索,每年研发费用保持在营业收入的5%以上,三电自主化方面有着优势。
宇通最新发布的长续航轻卡——宇通轻卡T5神行版,是行业内首款将电量从128度电上探至155度的纯电轻卡,在发布会上的续航挑战赛中,宇通轻卡T5神行版做到了一次充电行驶515公里,跨越深圳、中山等8个城市,并且还是在全程开空调的环境下,是行业首个在真线路、真时速、真载重的情况下完成80%的电量续航超500公里的纯电轻卡。下面咱们一起来看看这款新车。
在续航挑战赛的实测中,宇通轻卡T5神行版平均1度电可行驶4.21公里,满电预估续航里程可达651公里,日常的标载市区工况续航也能达到500公里以上,可轻松应对长三角、珠三角、川渝、京津冀、中原城市群等地区主动脉线路运输工况,展现出了超强的续航覆盖能力,大大拓展工况区间。同时,超大电量也减少了日间补电次数,可利用夜间谷电大量补能,规避日间高充电费用,降低车辆使用成本,同时提升了不间断工作性能。
宇通轻卡T5神行版采用了睿控E平台技术,通过硬件和软件的高度集成化设计、高强度轻量化设计以及外观低风阻设计,有效提升了续航能力,同电量同工况下的续航里程优于行业平均水平20%。
它搭载了行业量产能量密度最高的电池系统,能量密度超过170Wh/kg,配合行业最大电量155度电池,使得标载市区工况下的续航里程超过了500公里。
为了保护好电池,宇通轻卡下了不少的功夫。T5神行版轻卡的电池离地高度达到了530毫米,并且底部设计有装甲护板,结合中置电池布局、防侵入结构带来的侧防护效果,电池组受磕碰、刮擦的几率基本为0,同时能避免底面、侧面碰撞带来的损害。
在T5神行版轻卡之上,宇通应用了全新一代高效轻量化集成式电驱桥,将电机与后桥集成在一起,提升了传动效率,并提升了可靠性。同时,电驱桥还应用了行业首创的高速简级传动技术,提升了系统集成度和传动效率,这都保障了车辆优秀的动力表现,同时降低电耗,延长续航里程。
宇通轻卡T5神行版还拥有行业最高效的扁线电机,效率高达97.5%,并且在高效区达到了93%。配合全新一代高效轻量化集成式电驱桥,不仅提高了传动效率,还解决了传统齿轮易胶合的问题,显著提升了系统的集成度。
宇通轻卡T5神行版配备了行业最全面的三电保护系统,电池防护等级达到了IP68&IP6K9K,即使在2米水深下浸泡72小时也能正常工作,极大地增强了安全性。智能高效热管理系统。顾名思义,它的存在能让车载动力电池等系统工作在最优的温度,即使夏季酷暑和冬季严寒也不怕,随便跑、随便充,能够延长续航里程、减少充电时间,同时提升电池的使用寿命,为用户带来更大价值。
宇通轻卡T系列产品包括像T3、T5以及小轻卡产品T2,在电动轻卡同质化的当下,宇通轻卡T系列可以说是让人眼前一亮的车型,其三电系统均为自主研发,且具备超高的自由度,用户选配范围广,根据短中长途都可以选择到自己合适的产品。
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