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外观设计上,新车采用了最新家族式设计语言,整体造型更加运动。外观方面,新车前脸采用了炭黑进气格栅设计,格栅周围装饰有镀铬饰条,搭配一体式大灯,并优化了进气格栅的设计,整体造型更加年轻、时尚。车身侧面,新车采用多腰线设计,整车营造出十足的立体感。车尾部分,新车尾部采用了分体式尾灯设计,内部设计更加时尚、年轻。新车采用双边共两出尾排布局,整体造型更加动感。
进入到车内,内饰方面的升级就显得有些乏善可陈了,整个中控采用了大面积的皮质包裹,质感和豪华感都得到了明显提升。12.8寸中控触屏,内部集成了sync+的系统,可支持苹果carplay手机互联功能,在这一价位的车型中,可谓十分丰富了。
蒙迪欧的车长4920mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2945mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line采用2.0发动机,最大马力288,峰值扭矩达到403,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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