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它的外观采用了家族最新的设计,涟漪式的前中网外围用镀铬装饰点缀,配上两边全系标配的LED大灯,看起来很有气质。车身侧面的线条流畅,车身腰线一直从前翼子板延伸到尾灯,营造出向前俯冲的车身姿态,17寸的双五辐轮圈也让它看起来更加运动。尾部全led的尾灯由16颗LED灯珠组成,夜晚亮起时辨识度很高。排气布局为双边共两出,带有扰流装置,很有运动范。
内饰设计上,我个人觉得缤瑞非常出色,整体的设计非常前卫,中控区域采用的是对称式的设计,层次感很好,用料方面也很实在,大量采用软性材质包裹,做工非常精致,中央控制区域采用的是悬浮式设计,科技感十足。配置上,像电子驻车、全景影像、定速巡航、并线辅助、发动机启停技术、自动驻车等配置应有尽有,非常丰富。
在数据方面,缤瑞在同级别车型中表现中规中矩。轴距在同级中排在53位,作为紧凑型车,内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,但总空间一般。
动力方面,缤瑞搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。这样的动力参数在同级别发动机中表现优秀,可以提供更好的动力表现。官方实测零百加速成绩为7.1s,在8-12万紧凑型车车型中排在65位。
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