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雷诺, 江淮新车上市, 仅4.99万! 全系快充+慢充, 配置动力双升级

从2024年中国消费者购买车的均价来看,已经上升到了18万元左右,这也说明中国汽车消费市场产品升级,消费升级。越来越多的车企倾向于设计一款价格与品质都很有竞争力的产品,对不少低价格的新车已经不是特别上心了,毕竟利润太低,而且低成本也容易反噬汽车的质量,让车车企口碑变差。

所以一些二线品牌,三线汽车品牌也瞄准了这些大品牌顾及不到的部分,今年9月份雷诺江铃集团发布了一款新车,最便宜的只有区区4.99万,这款车型就是小麒麟

这家新车一共推出两款配置,指导价分别为4.99万以及5.19万元。这是一款典型的低价格电动汽车,纯电续航里程只有201km,并且采用的单电机驱动,性能非常弱,因为最大功率只有35马力。事实上,该新车的动力系统其实是有一定优势的,全系搭载了快充和慢充,这一点确实没想到,不少低价格的电车都没有快充功能。此外,新车还赠送了随车充电枪,也是很不错了。

外观造型与上一代车型相比,其实并没有太多的升级,整体的设计风格非常可爱。前脸采用了T字样式的黑色密封中网,匹配上鹰眼造型的大灯,还是比较可爱的。但是灯光配置很一般,是卤素光源,这个价位的电车基本都是这种灯光。

从侧面以及尾部来看,有一种比亚迪F0的视觉感,两厢车的短小设计,熏黑的轮毂,并且在尾部搭载了银色的护板。车身数据,这款小麒麟的长宽高分别为3500/1646/1460mm,轴距是2340mm。

内部设计采用了横平竖直的结构,并且为了增加时尚性,采用了银色的中控面板装饰出一定的时尚感。为了进一步控制整车的成本,车内摸到的材质大部分都是硬塑料,而且座椅也是织物。

就配置而言,千万不要对这么一款5万级别的电动汽车有过多期待,毕竟这只是一辆代步用车。从命名方式来看,这款小麒麟很有中国特色,而且听起来也是很气派的,竞争对手就是长安的糯玉米以及宏光MINI EV。优势在于上述竞争对手低配车型是没有快充的,而这款小麒麟全系标配快充。事实上,这款新车并不是重新研发出来的,而是曾经易至ev2的改款车型,当初也是有着一定知名度的,只不过被消费者慢慢给遗忘了,所以换个名称,升级下动力系统接着竞争MINI EV,那么你觉得有胜算吗?

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