三缸仿赛最大功率70千瓦春风675SR-R上市售价只要41580元动心吧？

就在刚刚春风公布了它的全新三缸仿赛车型675SR-R的官方指导价只要41580元，这款车搭载春风自主研发的三缸发动机，最大功率达到70千瓦最大扭矩达到70牛米，堪称灵魂加速器！这款车此前子在北美地区正式发布，关键是售价高达 7999美元起，折合人民币约 5.68万元起 ，其在北美地区的名字变为了 675SS。国内这个41580的价格一公布是不是瞬间感觉太香了？价格确实比国外合适太多了！

外观颜值方面：春风675SR-R车身线条粗犷，视觉重心靠前，极具战斗性，前脸配备经过全新设计的灯组，灯组下方还配有冲压进气口，家族式的“回旋镖”大灯自带暴力气场，空气动力学导风罩、双边鸥翼式铝制后摇臂、空气动力学定风翼以及隐藏式运动底置排气，一体式集转向功能的流水尾灯，视觉特效拉满，将赛车的灵感展现的淋漓尽致，颜值相当在线！

动力方面：春风675SR-R搭载实际排量为675cc的三缸发动机，最大功率为70千瓦，峰值扭矩70牛·米，最高转速12300转/分钟。车身参数部分，春风675SR-R长宽高分别为2020/728/1105毫米，轴距为1400毫米，整备质量195公斤，设计最高车速219公里/小时，15升的油箱容积。

配置方面：标配双通道 ABS 以及 TCS 牵引力控制， 5 寸 TFT 仪表，具备人机互联、显示胎压，配备了CF-SC滑动离合，此外，T-BOX车机互联、标配 OTA 升级、自动大灯、圈速计时、寻车功能、胎压监测、运动相机通讯、可选配加热把手、转向阻尼。远程车控、USB充电口也都配有，还配有ESS紧急刹车警示灯，提高骑行安全性。悬挂采用 KYB 前倒立式可调减震，后为 KYB 中置回弹、预载可调减震。搭配布雷博刹车系统，前制动系统采用前 300mm 双盘配西互直栓卡钳，后制动为 240mm 单盘配西互卡钳，60码速度内2秒+轻松刹停，行前制动上还配备了导流罩，帮助刹车系统散热，减少热衰减的出现。前 120/70-ZR17、后 180/55-ZR17 的轮胎配置。810mm 的座高对于仿赛车型来说算是中规中矩，在满足一定激烈驾驶需求的同时，也能兼顾更多车友。

目前仿赛市场上卖的最好的就是QJ的赛550s，赛600，赛800，春风的这款三缸仿赛的上市会不会对它们形成威胁，我们拭目以待吧！大家对此怎么看一起讨论吧！