起亚疯了，买一辆起亚K31.5L

不得不说，起亚K3的车身线条很符合国人的审美。起亚K3的中网设计夺人眼球，并且搭配“起亚”标识，让车辆的前脸造型显得凌厉，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从分段式腰线来看，新车依旧是非常大的外型，宽C柱的传统得以延续，侧面的大轮毂造型有型，视觉效果尚可。年轻的车尾造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯更加流畅。

起亚K3的内部设计颇为比较简洁稳重，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人有层次。方向盘的尺寸运动感充盈，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。T型中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式液晶显示屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

起亚K31.5L CVT豪华智享版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的侧身还可以，另外空间适合家用、外观帅也都是大家喜欢它的点。