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全新威兰达作为修长优雅时尚紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。外形设计方面,威兰达采用了丰田家族式设计风格,纺锤式中网非常的犀利,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是优雅的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径前后轮,有助于突出威兰达的造型。车尾就比较丰富了,宽厚看着也很扎实,尾部分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。
威兰达将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘采用了塑料材质,手感好。在旋钮中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有运动感,配备一块10.1英寸触控屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4665×1855×1680mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
威兰达搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在49位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解威兰达,您可以去易车威兰达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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