福特跑车 福特(进口)Mustang

作为福特家族打造的新一代Mustang，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。总体而言，新一代Mustang的前脸变得更加凶悍，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为修长，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是极大的设计风格，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常造型圆润。尾部造型通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，竖状尾灯也具有一定的高级感。

来到车内，Mustang的内饰的设计给人感觉就是令人满意。配置绝对是Mustang的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1917mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在28位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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